CN
Moyli Vintli Havo Kompressor ishga tushirishni oldini oluvchi elektr va boshqaruv tizimi nosozliklari
Kuchlanishning nobarqarorligi, sensorlarning nosozligi va PLC mantiqiy xatolari
Suvli moy bilan ishlaydigan vintli havo kompressorlarini ishga tushirish paytida yuzaga keladigan aksariyat muammolar asosan elektr va boshqaruv tizimlaridagi nuqsonlardan kelib chiqadi. Quvvat tebranishlari, noprotsentlik oshib ketishlari yoki oddiygina quvvatni noaniq tartibga solish kabi sabablarga ko'ra kuchlanish barqarorligi buzilganda, bu sezgir elektron komponentlarga salbiy ta'sir qiladi va butun tizimning to'g'ri ishga tushirilishini to'xtatadi. Sensorlar ham tez-tez muammolarga sabab bo'ladi: ularga vaqt o'tishi bilan chang to'planadi, detallar eskiradi yoki ularning kalibratsiyasi siljib ketadi. Bu esa noto'g'ri teskari aloqa signalini hosil qiladi va boshqaruv tizimiga haqiqatda mavjud bo'lmagan muammolar bor ekanligini xabardor qiladi. PLC mantiqiy xatolari ham yana bir keng tarqalgan sababdir. Ba'zan eski firmware tizimda qoladi yoki konfiguratsiya usullari o'rtasida moslik yo'q bo'ladi. Elektromagnit to'siq (EMI) ham kirish/chiqish modullariga shunchalik ta'sir qilishi mumkinki, bu butun ishga tushirish ketma-ketligini to'liq bloklaydi. Biz EMI tufayli xavfsizlik interlok-larida noto'g'ri ishlash yoki umuman ishga tushirish buyruqlari bloklanishiga duch kelganmiz. Shu muammolarni oldini olish uchun yaxshi sifatli kuchlanish barqarorlashtirgichlarni o'rnatish, sensorlarni kamida har uch oyda bir marta tekshirish va tozalash, shuningdek, PLC dasturiy ta'minotini ishlab chiqaruvchi tavsiya etgan tartibda doim yangilab turish kerak. Bu choralar tizim ishonchliligini ancha oshiradi va muhim sanoat ob'ektlarida sodir bo'ladigan, g'azablangan qiladigan kutulmagan to'xtatishlarni kamaytiradi.
Faoliyat davomida issiqlik, mexanik va akustik noodatliliklar
Qizib ketish sabablari: Sifati pasaygan moy, to'g'onalgan sovutgichlar va moy oqimining cheklanganligi
Ehtimol, moyli vintli siqish uskunalari samaradorliklarini yo'qotib, erta buzilishiga sabab bo'ladigan eng muhim omil — juda ko'p issiqlikdir. Agar moy haddan tashqari issiq bo'lib qolgan, vaqt o'tishi bilan oksidlanib ketgan yoki belgilangan muddatda almashtirilmagan bo'lsa, u o'zining qovushqoqlik va termik barqarorlik xususiyatlarini yo'qotadi. Bu quyidagi ASTM D2896 standartlari va ISO 4406 spetsifikatsiyalari asosida sovutish samaradorligini taxminan 40% ga pasaytiradi. Shu bilan birga, chang to'planishi, eski moy qoldiqlari yoki hatto mikrobiyal o'sish kabi muammolar tufayli iflos havо yoki moy sovutgichlari ham issiqlikni chiqarish samaradorligini buzadi. Ichki to'siqlar hamda eskirgan nasoslar ham moyning to'g'ri aylanishini cheklab qo'yadi. Barcha bu muammolar birgalikda siqish uskunasining haroratini me'yorida 200°F (taxminan 93°C) dan oshirib yuboradi; bu esa moyning tezroq oksidlanishiga va tizim ichida qo'shimcha moy qoldig'i (slayd) hosil bo'lishiga sabab bo'ladi. Shuning uchun muntazam texnik xizmat ko'rsatish juda muhim. Har 500 ish soati oralig'ida moy holatini tekshirish, sovutgichlar holatini muntazam ravishda nazorat qilish va moyning tizim bo'ylab to'g'ri oqishini ta'minlash — barcha bu choralar uskunani siltillab ishlashini ta'minlaydi va detallarning umumiy xizmat muddatini uzartiradi.
Tebranish va shovqin manbalari: O‘zaro tekislanmaganlik, yorug‘lik o‘rnatilishi ishlashi va aylanuvchi qismning muvozanatsizligi
Agar uskunalar noodatiy ravishda tebranishni boshlasa yoki g'ayrioddiy shovqinlar chiqarsa, bu odatda biror narsaning ishlashdan chiqib ketayotganligini ko'rsatadi. Mos kelmaydigan dvigatellar yoki ulagichlar garmoonik kuchlarni yaratadi, bu esa podshipniklar va rotor qismlariga qo'shimcha yuklama qo'yadi. Isirilayotgan podshipniklar odatda yuqori chastotali tovushlar chiqaradi va tebranish darajasida keskin o'sishlarga sabab bo'ladi. Tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, RMS tezligi 0,2 dyuym/soniyadan oshsa, bu podshipniklarning haftalik muddat ichida ishlamaslik xavfi borligini ko'rsatuvchi ogohlantirish belgisi bo'ladi. Rotor muvozanatining buzilishi turli sabablarga — masalan, nojurni tarzda qoplam qo'zg'aloqlari, ish paytida fizik jihatdan zararlanish yoki texnik xizmat ko'rsatishdan keyin komponentlarni qayta montaj qilishda xatolar — bog'liq. Bu muvozanatsizliklar markazga intiluvchi kuchlarni hosil qiladi, ular uskuna korpusida rezonans tebranish sifatida eshitiladi yoki tizim orqali pulsatsiya sifatida seziladi. ISO 10816-3 standartlariga mos ravishda muntazam bashorat qiluvchi tebranish tekshiruvlari ushbu muammolarni dastlabki bosqichda aniqlashga yordam beradi, shunda texniklar ularni uskunalarning keyingi qismida kattaroq muammolarga sabab bo'lishidan oldin hal qilishlari mumkin.
Moyni tizimi avariya holatlari: ajratish muvaffaqiyatsizligi va ifloslanish
Moyni o'tkazib yuborish va ajratgichning vaskozitet o'zgarishi va bosim farqi tufayli buzilishi
Suyuqlik siqilgan havo bilan birga o'tganda, bu odatda ajratish tizimida nima durang bo'lganligini ko'rsatuvchi qizil signaldir. Yog'ning namoyishi o'zgarishi ko'pincha issiqlik shikastlanishi tufayli yoki operatorlar talablarga mos kelmaydigan yog' ishlatganda sodir bo'ladi va bu ajratish samaradorligini taxminan 40% ga kamaytirishi mumkin. Keyin nima bo'ladi? Maydanoz yog' tomchilari oddiygina filtrlardan o'tib ketadi. Shu bilan birga, agar bosim farqi 15 psi dan yuqori darajada uzun muddat saqlansa (bu odatda qo'pol qoldiqlar yig'ilishi yoki juda mayda patronlar tufayli sodir bo'ladi), ajratish materiali shaklidan chiqib ketishi yoki hatto butunlay qulflanishi ham mumkin. Bu muammolarni oldini olish uchun texnik xizmat ko'rsatish jamoalari uchta asosiy narsaga e'tibor qaratishlari kerak. Birinchidan, yog'ning namoyishini har uch oyda ISO sertifikatlangan usullar yordamida tekshiring. Ikkinchidan, bosim farqi 12 psi ga yetishidan oldin ajratish patronlarini almashtiring. Uchinchidan, noodatiy bosim sakrashlari sodir bo'lganda haqiqiy vaqt rejimida ogohlantirish beradigan bosim sensorlarini o'rnatishingiz kerak. Bu choralar tizimlarning kutilmagan uzilishlarsiz to'g'ri ishlashini ta'minlaydi.
Zaharlantirish yo'nalishlari: Suv kirib kelishi, oksidlanish loyihasi va chiqarish tizimining to'g'onalari
Moyni ifloslanishi haqiqatan ham tizimning ishlashini buzadi va uchta asosiy usulda komponentlarning yaxshilangan ishlashini tezlashtiradi. Birinchidan, suv tizimga turli xil usullarda kiradi — buzilgan nafas olish qurilmalari, yomon germetiklangan qopqoqlar, hatto ishlayotganda nam havoning kirib kelishi ham bo'ladi. Bu namlik sharoitida mikroblar yaxshi rivojlanadi va sanoat standartlariga ko'ra, o'rnatilgan yorug'liklarning korroziyasi taxminan ikki baravar tezlashadi. Keyin esa, temperaturasi taxminan 90 °C dan yuqori ko'tarilganda, oksidlanish jarayoni kuchli ravishda boshlanadi. Natijada? Kichik moy kanallarining ichida kislotali loy to'planadi va vaqt o'tishi bilan metall sirtlarga zarar yetkazadi. Shuningdek, loy yoki boshqa aralashmalar bilan to'lib qolgan chiqarish trubalarini unutmaslik kerak. Bunday holatda ifloslantiruvchilar doimiy ravishda to'planib, rotorlar va yorug'liklarga haqiqatan ham zarar yetkazadigan qumli emulsiyalarga aylanadi. Bu muammolarga qarshi choralarni ko'rish uchun texnik xizmat ko'rsatish jamoalari har olti oyda nafas olish ventillarini tekshirishlari kerak. Yaxshi oksidlanishga qarshi moddalarga ega sintetik moylarga o'tish ham maqsadga muvofiq — mumkin bo'lsa, ISO-L-HEP belgisi bilan belgilanganlarni tanlang. Vaqt belgilangan elektromagnit chiqarish trubalariga yangilash esa doimiy kuzatishni talab qilmasdan moy darajasini to'g'ri saqlashga yordam beradi, garchi o'rnatish xarajatlari ba'zi korxonalar uchun biroz qiyinchilik tug'dirishi mumkin.
Ko'p beriladigan savollar
Nima uchun kuchlanish tebranishlari kompressorning ishga tushirilishini oldini oladi?
Kuchlanish tebranishlari kompressorlardagi nohaqiqat elektron komponentlarga zarar yetkazib, ishga tushirish muvaffaqiyatsizligiga olib kelishi mumkin.
Kompressorlarning qizib ketishining eng ko'p uchraydigan sabablari nimalardir?
Eng ko'p uchraydigan sabablar — sifati pasaygan moy, to'g'onalgan sovutgichlar va moy oqimining cheklanganligi.
Kompressorlarda moyning o'tkazilishini qanday oldini olish mumkin?
Moyning namoyishi (viskozitetini) saqlash, ajratuvchi patronlarni vaqtida almashtirish hamda bosim farqini kuzatib borish moyning o'tkazilishini oldini oladi.
Moyning ifloslanish yo'llari qanday?
Moyning ifloslanishi suvning kirib kelishi, oksidlanish yog'ochi (shlam) va chiqarish tizimining to'g'onalishi orqali sodir bo'ladi.
