Tlačna pumpe s vješalom neuspjeh električnog i upravljačkog sustava koji sprečava pokretanje

Nepostojanost napona, kvarovi senzora i pogreške u logici PLC-a
Većina problema pri pokretanju kompresora zraka s ulijevanjem ulja zapravo potiču od problema u električnim i upravljačkim sustavima. Kada postoji nestabilnost napona od stvari kao što su fluktuacije napajanja, iznenadni poremećaji ili samo loša regulacija napajanja, to ima tendenciju da zabrljaju one osjetljive elektroničke komponente i zaustavi cijeli sustav od ispravnog inicijalizacije. Senzori također često izazivaju probleme jer se s vremenom oneče, dijelovi starnuju ili njihova kalibracija počinje odlaziti s puta. To stvara loše povratne signale koji u osnovi prevariti sustav kontrole u razmišljanju sve je pogrešno kada to nije. Logika PLC-a je još jedna česta krivica. Ponekad stari firmware zaglavi unutra, ili postoji neskladnost između načina na koji su stvari konfigurirane. Elektromagnetska smetnja može čak i da se smeta ulaznom/izlaznom modulima dovoljno da potpuno blokira pokretne sekvence. Vidjeli smo slučajeve gdje EMI uzrokuje lažne okidače na sigurnosnim zaključavanjem ili samo blokade pokreće zapovijedi u potpunosti. Da bi se spriječilo ovakvo glavobolje, postavite stabilisator napona dobrog kvaliteta, provjerite i očistite senzore najmanje svakih tri mjeseca i stalno ažurirajte program za upravljanje napomenama u skladu s preporukama proizvođača. Uzimajući ove korake stvarno pomaže povećati pouzdanost sustava i smanjuje one frustrirajuće neočekivane isključenja koja se događaju u važnim industrijskim postavkama.
Termalne, mehaničke i zvučne anomalije tijekom rada
Uzroci pregrijavanja: degradirano ulje, začepljeni hladnjači i ograničen protok ulja
Previše vrućine vjerojatno je glavni razlog zašto kompresori s vretenjem na ulje gube učinkovitost i rano se pokvariti. Kada se ulje razgradi jer je bilo pod prevelikom toplinom, oksidirano tijekom vremena, ili jednostavno nije promijenjeno prema rasporedu, gubi sposobnost da ostane viskozno i toplinski stabilno. To smanjuje učinkovitost hlađenja za oko 40% na temelju ASTM D2896 standarda i ISO 4406 specifikacija. U isto vrijeme, prljavi zrak ili hladnjači na ulju ispunjeni gomilom prašine, starim deponiranjem blata ili čak problemima s rastom mikroba poremetit će njihovu sposobnost odbacivanja toplote. Unutarnja zatvaranja i iscrpljene pumpe također ograničavaju pravilnu cirkulaciju ulja. Sve ove stvari zajedno mogu dovesti do toga da temperatura kompresora pređe kritičnu granicu od 200 stupnjeva Fahrenheita (oko 93 stupnjeva Celzijusa), što uzrokuje brže oksidaciju ulja i stvara više mulja unutar sustava. Redovno održavanje je važno ovdje. Provjeravanja stanja ulja otprilike svakih 500 radnih sati, redovito promatranje hladnijih uvjeta i osiguravanje da ulje pravilno teče kroz sustav održava stvari glatko i pomaže dijelovima da općenito traju duže.
Izvori vibracija i buke: pogrešno poravnanje, iscrpljenost ležaja i neravnoteža rotora
Kad strojevi počnu nenormalno vibrirati ili izgovaraju čudne zvukove, to su obično znakovi da se nešto raspada. Ako se motori ili spojnice ne uskladite u pravu, stvaraju se harmonične sile koje dodatno opterećuju ležajeve i dijelove rotora. Lageri koji se nose imaju tendenciju da proizvode visoku ton i pokazuju nagle poraste razine vibracija. Istraživanja pokazuju da kada brzina RMS-a pređe 0,2 inča u sekundi, to je često znak da će ležajevi propasti u roku od nekoliko tjedana. Problemi s neravnotežom rotora dolaze iz različitih uzroka kao što su neravnomjerno nakupljanje ugljikovih naslaga, fizičko oštećenje tijekom rada ili pogreške prilikom vraćanja komponenti nakon održavanja. Ova neravnoteža stvara centrifužne sile koje se mogu čuti kao rezonančne vibracije u kućištu opreme ili osjetiti kao pulsacije kroz sustav. Redovite provjere predviđanja vibracija prema standardima ISO 10816-3 pomažu u rano otkrivanju tih problema kako bi ih tehničari mogli riješiti prije nego što izazovu veće probleme nizvodno u strojevima.
Neuspjeh u sustavima ulja: kvar u odvajanju i kontaminacija
U slučaju da se u slučaju izbijanja u komoru ne primijenjuje, u slučaju da se u komoru ne primijenjuje, to se može dogoditi.
Kada se mazivo nosi zajedno sa komprimiranim zrakom, to je obično crvena zastava da nešto nije u redu s sustavom separatora. Promjene viskoznosti ulja često se događaju zbog toplinske štete ili kada operateri koriste ulje koje ne ispunjava specifikacije, a to može smanjiti učinkovitost separacije za oko 40%. Što se onda događa? Male kapljice ulja samo prolaze pored filtera. U isto vrijeme, ako razlike u tlaku ostaju iznad 15 psi predugo, što obično dolazi od nagomilavanja mulja ili kartušica koje su previše male, mediji za odvajanje mogu se savijati ili čak potpuno srušiti. Da bi se spriječili ovi problemi, timovi za održavanje trebaju se usredotočiti na tri glavne stvari. Prvo, provjerite viskozitet ulja svakih tri mjeseca pomoću ISO-certificiranih metoda. Drugo, zamijeni te čepove prije nego što razlika pritiska dostigne 12 psi. I treće, instalirati senzore pritiska koji će u stvarnom vremenu upozoriti kad god dođe do neobičnih skokova pritiska. Ti koraci pomažu da sustavi rade kako treba bez neočekivanih kvarova.
Putovi zagađenja: ulazak vode, blato od oksidacije i blokade kanalizacijskog sustava
Kontaminacija uljem stvarno narušava rad sustava i ubrzava uništavanje komponenti na tri glavna načina. Prvo, voda ulazi u sustav na sve načine - slomljene respiratore, loše zatvaranje, čak i vlažan zrak koji ulazi tijekom rada. Ova vlažnost stvara uvjete u kojima mikroorganizmi rastu i mogu povećati koroziju ležaja za oko dvostruko više nego što bi to normalno bilo prema industrijskim standardima. Onda je oksidacija koja se uključuje u brzinu kada temperature pređu 90 stupnjeva Celzijusa. Što je bilo s time? Kislo mulje se nakuplja unutar tih malih naftnih kanala i počinje se trošiti na metalnim površinama s vremenom. I nemojmo zaboraviti na odvodne zamke koje se zapuštaju blato ili drugi smeće. Kada se to dogodi, onečišćenje se samo nastavlja nakupljati dok ne formiraju ove zrnave emulzije koje zapravo troše rotore i ležajeve. Kako bi se izborili s tim problemima, timovi za održavanje trebali bi provjeriti ventile za disanje svakih šest mjeseci. Također je smisleno preći na sintetička ulja koja sadrže dobre inhibitore oksidacije - ako je moguće, tražite ona koja imaju oznaku ISO-L-HEP. Nadogradnja na valjanoidne odvodnice s kontrolisanim vremenskim mjerom pomaže u održavanju odgovarajućih razina ulja bez potrebe za stalnim praćenjem, iako troškovi instalacije mogu dovesti do zaustavljanja nekih objekata.
Česta pitanja
Zašto fluktuacije napona sprečavaju pokretanje kompresora?
Fluktuacije napona mogu narušiti osjetljive elektroničke komponente u kompresorima, što dovodi do neuspjeha u pokretanju.
Koji su česti uzroci pregrijavanja kompresora?
Česti uzroci uključuju razgradnju ulja, zamašena hladnjaka i ograničen protok ulja.
Kako mogu spriječiti prebacivanje ulja u kompresore?
Održavanje viskoznosti ulja, pravovremena zamjena separatora i praćenje razlike tlaka pomažu spriječiti prenos ulja.
Koje su puteve za kontaminaciju uljem?
Kontaminacija uljem dolazi kroz ulazak vode, oksidacijski mulj i blokade kanalizacijskog sustava.
CN