Ang mga screw air compressor ay nagsilbi bilang likod-bat ng modernong operasyon sa industriya, na nagbibigyan ng kapangyarihan sa lahat, mula sa mga linya ng paggawa hanggang sa produksyon ng mga gamot. Ang kanilang pagiging maaas at kahusayan sa enerhiya ay ginagawang nangunguna na pagpipilian para sa mga negosyo na naghahanap ng pare-pareho na suplay ng napiit na hangin. Ang pag-unawa sa kanilang mekanismo sa paggana ay hindi lamang nakakatulong sa optimal na operasyon kundi pati rin sa pagpili ng tamang uri—may langis o walang langis—para sa tiyak na aplikasyon. Halaga nating balangkasin ang proseso at tuklasan ang mga mahalagang pagsasaalan para sa mga gumagamit sa industriya. Ang prinsipyo ng paggana ng isang screw air compressor ay nakabatay sa positibong paglipat ng hangin sa pamamagitan ng pag-ikot ng mga interlocking rotor. Narito ang detalyadong hakbang-hakbang na pagsisiwal ng proseso, mula sa pagkuha ng hangin hanggang sa paghawan ng mataas na presyon ng hangin:
Hakbang 1: Pagkuha ng Hangin
Ang proseso ay nagsisimula kapag ang motor ng compressor ay nagpapagalaw sa lalaking rotor, na siyang nagpapaikot naman sa babae rotor (mula sa diretsahang pagkakasilid o timing gears). Habang ang mga rotor ay nagsisimulang umikot, ang mga puwang sa pagitan ng mga lobe ng rotor (kilala bilang "mga pocket") ay lumalawak, lumilikha ng mababang presyong lugar sa dulo ng hangin. Ang mababang presyon na ito ay humihila ng atmosperikong hangin sa pamamagitan ng isang filter, na nag-aalis ng alikabok, dumi, at iba pang dumi upang maprotektahan ang panloob na bahagi ng compressor.
Hakbang 2: Pag-compress
Habang patuloy na umiikot ang mga rotor, ang mga bulsa ng hangin ay natrap sa pagitan ng mga lobe ng rotor at katawan ng compressor. Ang interlocking na disenyo ng mga rotor ay dahan-dahang binabawasan ang dami ng mga bulsa habang ito lumilipat patungo sa discharge port. Ang pagbawas sa dami ay nagdudulot ng pagtaas ng presyon ng hangin—isang proseso na kilala bilang positive displacement compression. Sa mga modelo na may langis, ipinapasok ang lubricating oil sa compression chamber sa yugtong ito upang palamigin ang hangin, iselyo ang mga puwang sa pagitan ng mga rotor, at bawasan ang gesekan.
Hakbang 3: Paghihiwalay ng Hangin at Langis (Mga Modelo Lamang na May Langis)
Para sa mga compressor na may inihulmang langis, ang hangin at langis na halo ay ipinalabas sa isang separator tank. Dito, binagal ang halo, upang ang mas mabigat na patak ng langis ay umabot sa ilalim ng tank. Ang hangin ay sumusunod sa pamamagitan ng isang serye ng mga filter (kabilang ang coalescing filters) upang alisin ang anumang natitirang usok ng langis, tinitiyak na ang ipinapalabas na hangin ay sumunod sa kinakailangang pamantayan ng kalinisan. Ang hiwalay na langis ay pinalamig, hinugasan, at ipinakabalik sa compression chamber para muling magamit.
Hakbang 4: Pagpalamig at Pagpatuyo
Ang mainit na hangin ay nabubuo dahil sa pagbawas ng dami (adiabatic compression). Upang maiwasan ang pagkasira sa compressor at matiyak ang mahusay na operasyon, pinapadaan ang nakapipigil na hangin sa isang cooler (maaaring air-cooled o water-cooled) upang mapababa ang temperatura nito. Ang paglamig sa hangin ay nagpapababa rin ng nilalaman nito sa tubig, dahil ang malamig na hangin ay kayang magtago ng mas kaunting singaw ng tubig. Sa mga aplikasyon na nangangailangan ng tuyo na hangin, maaaring i-install ang karagdagang kagamitan para tuyuin (tulad ng desiccant dryers o refrigerated dryers) pagkatapos ng compressor.
Hakbang 5: Paglabas at Imbakan
Ang pinalamig, natuyong, at napuripikadong nakapipigil na hangin ay inilalabas mula sa compressor at iniimbak sa isang tangke ng hangin (air receiver tank). Ang tangke ng tagapagtanggap ay gumagana bilang pampahupa, pinapalambot ang mga pagbabago ng presyon at tiniyak ang tuloy-tuloy na suplay ng hangin sa aplikasyon. Pinapayagan din nito ang anumang natitirang kahalumigmigan na mag-condense at umupo sa ilalim, kung saan maaari itong paalisin nang pana-panahon.
Balitang Mainit2026-02-05
2025-12-27
2025-12-13
2025-11-05
2025-11-01
2025-07-04
CN
