Май менен жабдылган винттүү аба компрессорлордогу басымдын турмушсуздугунун себептери

Басымдын туруктуулугун таасирлөгөн механикалык компоненттердин айыптары Винттүү Аба Компрессорлору

Минималдуу басым клапанынын айыптары жана жабылуусу

Эгер минималдуу басым клапаны (MPV) жабылып калса же толугу менен ачылбаса, винттүрлүү аба компрессорлордогу май циркуляциясы чектелет — бул подшипниктерге майлануу берилбейт жана компрессордун 4,5 бардан төмөн иштөөсүнээ алып келет (2023-жылдагы өнөрөт стандарты). Бул чектөө ошондой эле орнотулган басымдын деңгээлинен 10%дан ашык басымдын чоңоюшун тудурат жана ротордун тыгыздаштыруучу башкаларынын изилүүсүн тездетет.

Кирүү жана киргизүү клапандарындагы айыптар: толугу менен ачылбай калуу же тыгыздаштыруу иштебей калуу

Кирүү клапанынын оңойлугу номиналдык агымдын 15% тан ашып кетсе, аба рециркуляциясы пайда болот, бул компрессия энергиясынын 20–30% ун башкача чыгат жана көлөмдүк эффективдүүлүктү төмөндөт — бул иштөө циклдарын керексиз узартат. Клапан пластинкаларындагы тыгыздаштыруучу элементтердин сапаты төмөндөгөндө, басымды түзгөн аба картерге чыгып кетет, бул системанын басымын иштөөнүн башталышынан кийин 90 секунд ичинде тургузбай калтарат.

Май-аба сепараторунун тосулушу жана май фильтринин блоктолушу

Синхрондоолгон сепаратор жана фильтрдеги бузулуштар компрессордун натыйжалуу чыгышын 40% га төмөндөт, ал эми эч натыйжада чечилбеген майдын сапатынын төмөндөшү механикалык басымдын тургузбай калышынын иштөөлөрүнүн 73% ин түзөт («Fluid Systems Journal», 2023-жыл).

Басымды реттөөнү бузган башкаруу системасындагы айыптар

Соленоид клапанынын бузулушу жана башкаруу абысынын сыртка чыгышы

Соленоиддик клапандардын иштебей калышы — олар тозок менен тосулуп калганда же электр тогу түшүп кеткенден кийин орамдары жанып кеткенде — ага байланыштуу абанын агымын контролдоо толугу менен бузулуп, бул май менен жабдылган винтти компрессорлордогу басымды регуляциялоо толугу менен ташылып кетет. Өткөн жылдагы өнөрөсөлүк техникалык кызмат көрсөтүү боюнча жаңы маалыматтарга ылайык, ротордук винтти системалардагы күтүлбөгөн тохтотуулардын дээрлик жарымы ушул клапандардын проблемаларына байланыштуу. Андан тышкары, башкаруу абысынын сыйдырыгы да маселени тагыда чуркулайт, анткени ал иштетүү күчүн төмөндөтөт. Бул клапандардын реакциясын талаптар өзгөргөндө бавырдуу кылат, натыйжада система туруксуздук менен иштеп, компоненттерди нормадан тезирээк изилдеп жиберет. Бул проблемаларды алдын ала тескере алуу үчүн, көпчүлүк ишканалар диафрагмаларды текшерүү жана герметизациянын төмөндөшүнүн белгилерин табуу үчүн пневматикалык тармактарды сыноо үч айда бир жолу пландаштырат.

Кубаттуулуктун башкаруу иштеринин бузулушу: Слайд клапаны, VFD жана киргизүү модуляциясынын ката-ооложолору

Бүгүнкү күндө шпиндельдүү аба компрессорлорунун кубаттуулугун башкаруу үчүн негизги үч ыкма колдонулат: слайд клапандары механикалык чыгарылышты түзөтөт, озгоно тезликти башкаруучу куралдар (VFD) мотордун айлануу тездигин реттейт, ал эми киргизүү модуляциясы клапандары абанын агышын чектөөгө жардам берет. Эгер слайд клапандары лактын топтолушу себебинен токтоп калса, басым күтүлбөгөн түрдө тарта-тарта өзгөрө баштайт, кээде басым 15 psi дан ашып кетет. VFD менен байланыштуу ката-ооложолор мотордун моменти менен айлануу тездиги ортосундагы байланышты бузат, ал эми киргизүү клапандары туура калибрленбеген учурда алар чындыгында жалган талаптын чоңоюшун тудурат. Бул басымдагы ооложолор компрессордун тез циклдөөсүнө алып келет, бул подшипниктердин тез износун жана бардык чыгарылган компрессорлордун 20% чамасын талап кылган ашыкча абанын чачырануусуна алып келет. Көпчүлүк техникалык кызматкерлер бул ката-ооложолорду системанын бүтүндөй иштешине чейин эрте табуу үчүн биринчи кезекте вибрациялык шаблондорго жана термалдык сүрөттөргө көңүл бурат.

Шпиндельдүү аба компрессорлорунун басым циклындагы датчиктер, түймөктөр жана калибрлеу маселелери

Басымдын түймөсүнүн иштебеюүсү, сенсордун чыгышы жана калибрлөө кылдырыштары

Басымдын түймөсү винттүү аба компрессорлорунда иштебеюүгө учурап, маанилүү баштоо жана токтотуу циклдерин бузат, моторлорго кошумча күч түзүп, басымдын деңгээли турган эмес болуп калат. Эгер бул түймөлөр туура калибрлөнбөсө, алар көп жолу циклдөнүп же кийинки убакытта иштөөгө баштайт, натыйжада төмөнкү багыттагы бардык туташтырылган системаларга таасир этүүчү басымдын төмөндөшү пайда болот. Сенсорлор орундарынан чыгып, башкаруу системасына туура эмес маалымат бергенде, проблема дагы да чоңойот. Бул туура эмес баалоолорго алып келет, андан системалар же ашыкча басымды түзүп, же аз басымды берип жатат. Буларды жылына бир жолу текшерүү чоң мааниге ээ. Алардын көзөмөлүн таштап койгондо, кичинекей кылдырыштар узак мөөнөттө жыйланып, заводдордо жана электростанцияларда басымдын 15% га чейин өзгөрүшүнө алып келет. Регулярдуу техникалык көзөмөл энергиянын чыгымын азайтат, машинелердин износун кемитет жана бардык операциялардын туруктуу иштешин камсыз кылат.

Аба чыгаруу клапанынын тыгыздалышынын бузулушу жана майлык айырмалуу басымдын түзүлүшүнүн иштебеүү

Аба чыгаруу клапанынын тыгыздаштыруучу элементтери иштебей баштаганда, винт компрессорлор керек болгондон ашык иштей баштайт. Бул кошумча жүктөм энергиянын чыгымын жакында 25% га чейин көтөрөт жана роторлорго, подшипниктерге жана башка тыгыздаштыруучу элементтерге ирте заматта таштандык түзүүгө алып келет. Маселе майлык айырмалуу басымдын түзүлүшүндөгү орун алмашуу түзүлүштөрүнүн иштебей калганда тагыда жаманаят. Бул түзүлүштөр майлануу деңгээлин контролдоп турат, бирок алар басымдын төмөндөгөнүн туура эмес аныктаганда, системада түзөтүү ишке ашырылбайт. Андан кийин эмне болот? Май агымы төмөндөйт, үйкүлүш чоңдугу чоңдойт жана температура коркунучтуу деңгээлгө көтөрүлөт. Көпчүлүк техникалык кызматтар бул эки маселени бирге карашып, көбүнчә подшипниктердин бузулушуна жана күтүлбөгөн токтотулушка алып келген катастрофалык шарт деп санайт. Бул күйдүн алдын алуу үчүн техниктер диафрагмаларды регулярдуу текшерүү жана басымдын түзүлүшүнүн толук иштешин текшерүү керек. Бул иштер майдын туруктуу басымын сактоого жана компрессорлордун нормалдуу иштөө циклында абанын чыгып кетишинин алдын алууга жардам берет.