1. מורכב מארון משאבה, רוטור אקסצנטרי, להבים, כיסויי קצה ו vanes, end covers, and exhaust valves.
2. הלהבים מחליקים על פני דופן מיכל המשאבה במהלך סיבוב הרוטור, ויוצרים תאי ספיקה ותאי דחיסה.
3. קפיצים ותנועת הלהבים מבטיחים מגע מתמיד עם דופן המיכל.
4. שכבת שמן מספקת חותם יעיל בין תאי הספיקה והדחיסה.
משאבת דסקיות הסיבוב מורכבת בעיקר מגוף המשאבה, רוטור, דסקיות, כיסויי קצה ושסתומי עירור. בתוך גוף המשאבה נמצא חלל גלילי שמכיל פתח שליטה ושסתום עירור. ברזל גלילי שמקובע אקסצנטרי מתוכנן בתוך הגליל, כאשר הקודקוד שלו נשאר בקשר עם דופן הגליל. חריצים נחצבים בתוך הרוטור, ובתוך חריצים אלו ממוקמות הדסקיות הסובבות, עם קפיץ הממוקם ביניהן. ככל שהרוטור מסתובב, הקפיץ מבטיח שקצות הדסקיות יחליקו באופן קבוע לאורך דופן הגליל הפנימית. שכבת השמן שנוצרת בין הדסקיות לבין דופן הגליל מבטיחה חותם אטמי בין תא היניקה לבין תא הפליטה.
1. עיצוב קומפקטי וקל, אידיאלי לאינטגרציה של ציוד; תפעול חלק עם רעש נמוך ורטינה מינימלית, מהימן ועמיד.
2. סדרה מוקפנת באוויר במלואה כתקן, ללא צורך במים לקירור; ידידותית לסביבה וחסכונית באנרגיה, עם פליטת עישון נקי וחסר שמן.
3. תפעול ותחזוקה פשוטים עם עלויות תפעול נמוכות; מיוצרות מחומרים איכותיים באמצעות טכניקות מתקדמות, המאפשרות תפעול מתמשך ללא הפרעות.
4. עיצוב הנעה ישירה למדחסים קטנים ובינוניים עם חיבורים לכניסה וליציאה בעלי חוט, מבטיח מבנה קומפקטי והעברת אנרגיה יעילה.
5. תצורת הנעה באמצעות חגורה זמינה למודלים עם זרימת גבוה, עם חיבורים לכניסה וליציאה בעלי שפה, מתאימה לדרישות קיבולת גבוהות יותר.
6. תצורות אופציונליות כוללות מאווררי חום גדולים יותר או יחידות קירור מائي למודלים בינוניים וגדולים, המאפשרות התאמה גמישה לתנאי תפעול שונים.
7. ידידותית לסביבה וחסכונית באנרגיה, עם פליטת עישון נקי וחסר שמן;
8. מיוצר מחומרים מובחרים באמצעות טכניקות מתקדמות, המאפשרות פעילות מתמשכת ללא הפרעה;
| פריט | PDXV16 | PDXV21 | PDXV40 | PDXV63 | PDXV100 | PDXV160 | PDXV200 | PDXV250 | PDXV300 | PDXV630 | PDXV750 | ||
| מהירות ריקון | 50Hz | מ³/ה | 16 | 20 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | 250 | 300 | 640 | 750 |
| L\/S | 4.4 | 5.5 | 11 | 17 | 27 | 44 | 55 | 69 | 83 | 177 | 213 | ||
| 60Hz | מ³/ה | 9 | 24 | 48 | 78 | 120 | 192 | 240 | 300 | 360 | 750 | -- | |
| L\/S | 5.2 | 6.6 | 13 | 21 | 33 | 53 | 66 | 83 | 100 | 213 | |||
| לחץ מינימלי | מבר | -- | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | -- | -- | |
| (סגור מלכוד) | מבר | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 0.1 | 0.1 | |
| (פתוח מלכוד) | מבר | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 0.3 | 0.3 | |
| (פתוח בולאסט) | מבר | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 1.5 | 1.5 | |
| כוח מנוע | 50Hz | קילוואט | 0.55 | 0.75 | 1.1 | 1.5 | 2.2 | 4 | 4.0/5.5 | 5.5 | 7.5 | 15 | 18.5 |
| 60Hz | קילוואט | 0.55 | 0.75 | 1.5 | 1.8 | 3 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 18 | -- | |
| מהירות מנוע | 50Hz | סל"ד | 2800 | 2800 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
| 60Hz | סל"ד | 3300 | 3300 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | -- | |
| רעש | 50Hz | dBa | 64 | 65 | 64 | 65 | 66 | 72 | 73 | 72 | 73 | 75 | 76 |
| 60Hz | dBa | 64 | 66 | 65 | 66 | 67 | 73 | 74 | 73 | 74 | 76 | -- | |
| קוטר הכניסה | DN | G1½" | G1½" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G2" | G2" | G2" | G2" | DN100 | DN100 | |
| קוטר יציאה | DN | -- | -- | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G2" | G2" | G2" | G2" | DN80 | DN80 | |
| הסרת אדי מים מקסימלית | 50Hz | ק"ג/שעה | -- | 0.5 | 0.7 | 1 | 1.5 | 2.5 | 4 | 3.5 | 4.5 | 17 | 24 |
| 60Hz | ק"ג/שעה | -- | 0.5 | 0.8 | 2 | 2 | 4 | 4.5 | 3.5 | 4.5 | 24 | -- | |
| כמות הזרקה של שמן | ל | 0.4 | 0.75 | 1.5 | 2 | 2 | 8 | 8 | 10 | 10 | 22 | 22 | |
| מצב הקירור | / | מקרר אוויר | מקרר אוויר | מקרר אוויר | מקרר אוויר | מקרר אוויר | מקרר אוויר | מקרר אוויר | קירור אוויר/מים | קירור אוויר/מים | תקרור במים | תקרור במים | |
| משקל | 50Hz | ק"ג | 16 | 21 | 44 | 54 | 69 | 142 | 142/145 | 192 | 198 | 670 | 850 |
| 60Hz | ק"ג | 16 | 21 | 46 | 59 | 75 | 155 | 160 | 192 | 198 | 680 | -- | |
| ממדים | אורך | מ"מ | 308 | 421 | 647 | 640 | 710 | 760 | 795 | 976 | 1006 | 1500 | 1600 |
| רוחב | מ"מ | 213 | 236 | 307 | 405 | 405 | 500 | 700 | 605 | 605 | 900 | 900 | |
| גובה | מ"מ | 207 | 218 | 270 | 290 | 290 | 411 | 411 | 411 | 411 | 754 | 754 | |
CN
